Какая погода подходит для полётов?
Один из основных вопросов малой авиации— это необходимые погодные условия для полётов, особенно это актуально у нас в Санкт-Петербурге, т.к. погода нас совсем не балует.
Но не нужно отчаиваться и сразу думать, что полёты на маленьких частных самолётах в нашем регионе — это что-то удивительное и слабоосуществимое. Самолёты малой авиации способны летать круглый год при определенных условиях. И так, есть три основных условия благополучного безопасного полёта на самолёте:
- Отсутствие сильного ветра. Есть самолёты, которым некомфортно будет летать уже при ветре более 5 м/c, а есть и те, которые полетят при ветре 7-8 м/c, но, однозначно, большинству самолётов не подойдет сильный ветер 10-15 м/с. Существует также понятие порывистого ветра, при котором взлёт и посадка самолёта небезопасны. Решение по погодным условиям всегда принимает старший авиационный начальник или непосредственно пилот самолёта.
- Отсутствие осадков. Маленький дождик или невинный легкий снег не является препятствием для полётов, но видимость при таких погодных условиях будет неблагоприятна для просмотра окрестностей и достопримечательностей. Фотографии и видео при этом также получатся неудачными, поэтому при наличии каких-либо осадков летать не рекомендуется. Если осадки более основательные и продолжительные, чем описанные выше, тогда стоит перенести полёт на другой день и насладиться красивым видом с высоты в более приемлемых для полёта условиях.
- Отсутствие низкой облачности. При таком погодном условии облака не должны висеть слишком низко над местностью, где будет осуществляться полёт. Это и вопрос безопасности самого полёта, и Ваш собственный комфорт при полёте, ведь летать в облаке и ничего не видеть нет смысла. Уровень облачности, конечно, можно определить самостоятельно, выглянув в окно, но ведь все мы живем в разных районах города, а полёты осуществляются загородом на аэродроме, где может быть совершенно другая погодная ситуация. В распоряжении авиаклуба находятся специальные авиационные сводки погоды, где детально показан уровень облачности в каждом конкретном районе полёта. Для ознакомительных и прогулочных полётов достаточно нижнего края облачности в 200-300 метров, но для спортивного самолёта, на котором осуществляется экстремальный полёт с фигурами высшего пилотажа нужен более высокий нижний край облачности от 600 метров. У нас представлен экстремальный самолёт Zlin 42, которому достаточно 600 метров высоты для осуществления полёта, для Cessna Aerobat нужно не менее 800 метров, а ЯК-52 полетит только при наличии 1000 метров свободной от облачности высоты, т.е. в ясную погоду.
Таким образом, самая хорошая для полётов погода — ясное небо, слабый ветер или его отсутствие. Такая погода может быть и летом, и зимой, а также весной и осенью. Многие думают, что зимой самолёты малой авиации не летают и минусовая температура является препятствием для полёта, но это не так. В зимний период воздух имеет более плотную атмосферу, за счет чего самолёт летит ровнее, и полёт бывает комфортнее и для пилота и для самого пассажира. Летом чаще выдается ясная погода без осадков, но в связи с высокотемпературными испарениями с поверхности земли происходят небольшие колебания воздуха, что немного отражается на полёте.
Вертолёт менее прихотлив к погодным условиям и может летать при ветре 10-15 м/c, но штормовые порывы и ураганный ветер для него также небезопасны. Наличие осадков не является серьезной проблемой, но для совершения экскурсии на вертолете осадки нежелательны, ведь вам захочется сделать красивые фотографии и в полной мере насладиться красотой города с высоты птичьего полёта. Тоже самое относиться и к наличию облачности.
Самое главное — это ваше желание летать, а погода обязательно будет, если очень сильно захотеть — проверено авиаклубом PiterPolet.
© Авиаклуб Piter Polet
